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리튬아메리카스159

[LAC #239] 2023년 하반기 LAC은 더 오를 것으로 본다 나의 예측은 틀릴 수 있다. 당연히. 그러나 올해 하반기는 LAC 주가가 의미있게 반등할 것이라 조심스레 예측해본다. 호주 리튬 비교하여 LAC의 주가는 너무 떨어져 있다. 리튬 업계 전반의 문제라면 다 같이 떨어지는 게 맞다고 본다. 그러나 호주 리튬에 비해 LAC이 이렇게까지 두드려 맞은 것은 지난 3년 많이 오른 것에 대한 대가라고 본다. 이제는 태커패스, 기업분할, 정부 보조금 문제가 해결되면 그 어느 리튬 주식 부럽지 않게 오를 것이라고 본다. 리튬 가격이 변수인데, 지금 정도로만 횡보해줘도 LAC의 가격은 더 상승할 것으로 예상한다. 아래를 보라. 같은 리튬 회사인데 스프레드가 너무 크지 않은가. 이제는 폭이 좀 좁아들 때도 된 것 같다. 2023. 7. 1.
[LAC #238] 그간 많이 올라서 최근 많이 떨어진 것이다 최근 LAC 주가를 보면 다른 리튬 회사에 비해 유독 더 떨어진 것을 알 수 있다. 신기할 노릇이다. 왜냐하면 온갖 호재가 다 실현된 상황이기 때문. 지난 1년을 보면 리튬 국유화로 직격탄 맞은 SQM 다음으로 수익률이 안 좋다. 그런데 LAC처럼 포텐이 강한 회사가 수익률이 낮은 이유는 회사가 후져서가 아니다. 역으로 오히려 그동안 너무 많이 올라서 그런 거다. 지금이야 LAC이 죽 쑤고 있지만 시계를 돌려 2020년초부터 2022년 3월까지 수익률로 비교해보면 어떨까. 그러면 시그마도 제치고 가장 높은 수익률을 자랑한다. 말 그대로 텐베거 짜리였다. 반대로 2022년 3월부터 지금까지 약 일년 반을 보면 수익률이 가장 낮다. 왜? 앞에서 너무 많이 달렸기 때문. 모든 주식은 로테이션이 있고 자신의 때.. 2023. 6. 30.
[LAC #236] LAC 조만간 상승 예상 LAC은 테슬라와 상관관계가 무지 높은 주식이다. 왜 그런지는 모르겠는데 오히려 GM보다 테슬라랑 상관관계가 높다. 뭐 당연한 게 테슬라가 아직은 전기차 시장 리더니까. 아래 그래프를 보면 지난 3년 LAC과 테슬라는 거의 동조하면서 움직인 것을 알 수 있다. 한쪽이 너무 앞서나가면 뒤쪽이 따라오고 뭐 그런 양상으로.. 그런데 지금은 LAC과 테슬라 갭이 꽤 많이 벌어진 상황. 이 갭이 조만간 좁아지지 않을까 한다. 그러려면 테슬라 가격이 내리거나 LAC 가격이 올라야 하는데, 개인적으로 LAC 가격이 오를 것으로 예상한다. 아님 말고 ㅋ 2023. 6. 26.
[LAC #235] 주식 분할 업데이트 아래 글을 보면 LAC 주식 한 주를 들고 잇는 사람은 그냥 리튬 네바다 한 주, 리튬 아르헨티나 한 주씩 받을 것 같다. 앞에서는 2:1 비율로 받지 않았나 적었는데 지금 다시 읽어보니 1:1 인 것 같음. 근데 뭐 이것도 어떻게 바뀔지는 모를 일. 어쨌든 주식 분할은 결정되었고 한 주든 2주든 신규 주식을 받긴 받을 것이다. 기업 분할해도 주식 한 주도 안 주는 한국 기업보다는 훨씬 나은 일이다. 주가도 몇 개월 안으로는 반등할 것으로 조심스레 예상한다. lithiumamericas.com/_resources/pdf/investors/AGM/2023/Information-Circular.pdf 2023. 6. 25.
LAC 아르헨티나 시가동 LAC이 시가동용으로 배터리 등급보다는 살짝 낮은 탄산리튬을 아르헨티나 카우차리 공장에서 생산하기 시작했다는 뉴스. 배터리 등급의 리튬 생산은 2023년 하반기에 나올 것이라고 보도됨. 정제 과정이 더 필요한 듯. 이렇듯 리튬 생산한다는 게 꽤나 어려운 일이다. 카우차리에서 생산할 거라는 뉴스가 도대체 언제부터 있었냐. 거의 2년 전부터 생산될 거다 생산될 거다 하는데 이제 생산되는 거 보면, 리튬 공급이 생각보다 쉽지 않다는 것을 알 수 있다. 리튬 쇼티지는 1~2년 안에 다시 한 번 날 것으로 예상된다. https://www.lithiumamericas.com/news/lithium-americas-announces-first-lithium-as-part-of-commissioning-at-cauch.. 2023. 6. 13.
[LAC #234] 지금 파는 건 좀 그렇다 개별 주식 얘기는 당분간 안 하겠지만 원래 LAC으로 시작한 사이트라 그래도 한 마디 더 하자면, 주식시장에 백프로라는 건 없다만, 랙은 높은 확률로 더 오를 주식이라고 본다. 물론 내 생각이 틀릴 수도 있다. 하지만 지금 온갖 악재가 다 겹쳐져서 주가가 비실대는데, 뭐 설령 여기서 더 빠진다고 하더라도 (강한 침체나 시스템 리스크 등으로 인해), 하방은 꽤 있다고 본다. 나의 이런 생각은 오늘 존 라우리 팟캐스트를 들으면서 더 확실해졌다. Jigar Shah가 나와서 바이든 행정부의 리튬 산업 지원에 대한 얘기를 했는데, 느낌상 조만간 LAC 정부 대출 이야기가 크게 나오지 않을까 싶다. 영어 듣기 되시는 분들은 아래 팟캐스트 들어보면 도움 될 듯하다. The Global Lithium Podcast:.. 2023. 3. 16.
[LAC #225] LAC의 유일성 뻔한 얘기이지만 태커패스는 현재 미국에서 거의 유일하게 리튬 생산지될 것이다. 물론 알버말의 실버 피크가 있긴 하다. 그러나 생산은 미미하며 (매우!) 게다가 알버말은 지금 미국 내 생산 시설에 대해 아직 별다른 계획이 없는 듯하다. 태커패스가 본격적으로 돌아가면 LAC은 미국 유일 리튬 생산지 지위를 꽤 오랜 기간동안 유지 하지 않을까 싶다. 아래는 알버말 컨퍼런스 콜. Christopher Parkinson Yeah. Just any updated thought process on your additional projects that you can assess specifically in the US over the next few years? Just any updated thoughts? That.. 2023. 2. 28.
[LAC #222] 미 에너지국 대출 조만간 승인 오늘 LAC이 에너지국으로부터 대출 관련 문서 다 받았다는 연락을 받았다고 함. 이말인즉슨 조만간 미 에너지국에서 대출 승인 여부를 결정한 것이고, 꽤 높은 확률로 많은 공사자금을 대출 받을 수 있지 않을까 생각해본다. LAC보다 생산 예정이 훨 늦은 피드먼트나 아이오니어등도 이미 에너지국으로부터 대출을 받았기 때문에 LAC도 수월하게 받지 않을까 예상해본다. 회사말로는 정부로부터 태커패스 1단계 공사 비용의 거의 75% 가까이를 대출 받을 수 있지 않을까 하는데, 이걸 달러로 계산하면 거의 1.5billon에 달한다. LAC 시총이 지금 3.5 billioni이다...만약 이렇게 큰 금액을 받는다면 호재일 것이고, 여기에 최근 GM으로부터 받은 투자자금을 더하면, 특별한 유증 없이 바로 태커패스 공사에.. 2023. 2. 23.
[LAC #220] 시그마와 딱히 비교할 필요 없다 테슬라가 시그마 리튬 인수를 할 수 있다는 얘기가 나오면서 장외에서 25% 치솟은 시그마 Tesla Is Considering Bid for Battery Metals Miner Sigma Lithium - Bloomberg Bloomberg - Are you a robot? We've detected unusual activity from your computer network To continue, please click the box below to let us know you're not a robot. www.bloomberg.com 이와 관련하여 시그마는 자신의 잠재력을 자랑하면서 LAC에 비해 우리가 훨 낫다면서 아래 표를 제시한다. 다시 말해 LAC은 2024년이 된다 해도 고작 2만 정도.. 2023. 2. 19.
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